Behalve het Zeven Tuinen – complex, de vroegere sigarenfabriek van Vander Elst, ontdekken we nog zes andere openbare tuinen. Na de aanleg van de spoorlijn in 1836 en de bouw van het station (1875) profiteerde de noordoostelijke sector van Leuven van zijn gunstige ligging bij het station. Stadslandbouw maakte plaats voor een nieuwe stedenbouwkundige transformatie, met straten volgens het dambordpatroon. Je vindt er middelgrote herenhuizen, maar ook gangetjes met kleine arbeiderswoningen. Het is pas in de jaren ’70 van vorige eeuw dat oude tuinen werden samengevoegd tot openbare parkjes. Meer groen levert heel wat ecosysteemdiensten aan zowel de inwoners als de bezoekers van de stad.
